磁场对机械运转没什么太大的影响 除非你是想要吹一吹“太阳风”。而很多车辆，放油螺丝都有用磁铁做的。之前，有朋友甚至是开脑洞说，能不能在发动机下面加一个强力磁铁吸更多的铁屑，来减少摩擦，从而增加机油寿命，虽然这个想法不是不可行，但，他忽略了一点，机油也有带磁性的。比如XXX磁护。

   当然，车主所做的一切，都是希望泵车能够更平顺德工作，因为一旦发现有金属屑，说明发动机内部有不正常的磨损，比如轴向推瓦磨损、轴瓦磨损、气缸磨损等等。到时候可能还要进行大解体来检修。

   机油在混凝土泵车当中的作用尤为重要，泵车工作时，每隔8小时检查一次液压油的油质和油位，必要时进行补充和更换，新加入的的液压油必须和油箱中的油牌号一致，必须和泵车出厂时加注的液压油一样。这一点，很多泵车工对此都十分重视。会完全按照标准要求进行添加。但是，一般泵送20000立方混凝土或使用半年应彻底更换一次油,换油时必须清洗油箱，并对各部位油缸进行排油处理。这个时候，有的泵车工却忘记了对机油质量检查和更换蜕变机油。换成大白话就是，长期单纯地添加机油。而不更换机油，这就有点儿像一些经营多年的饭店经常使用到的“老汤”一样，当然，老汤偶尔吃一吃不会影响身体健康，但是“老机油”一直不换，就会使得发动机的很多部件在润滑较差的环境下工作，所造成的磨损远超正常状态。而且，柴油机在运转的过程当中，很多的污物也会进入到机油当中，如果长期不更换机油，很容易引发烧瓦、抱轴等意外事故。

   除了机油以外，我们在开机时，必须对各个系统进行检查，查看系统压力是否正常，检查液压系统是否渗漏，系统是否有漏油、渗油、漏水现象。泵车工作时，每隔8小时，还要检查一次润滑油的油位，建议使用00#非极压型半流体锂基脂，在泵送时砼缸连接水箱、S管大小轴承座以及搅拌端座处应有润滑油溢出;泵车在泵送3000方后应调整眼镜板和切割环之间的间隙，如磨损严重须立即更换。同时检查混凝土活应密封是否良好，有无砂浆渗入水箱;泵车在使用500小时后应检查S管及S管轴承位置磨损状况，必要时联系售后或者厂家，更换轴套和锥套;包括还要检查泵车的吸油过滤器真空表指示，如真空表指针的位置达到红色域时(即超过0.04Mpa)必须更换滤芯。