在湖南、广东、浙江、山东、河北等省份，率先由两桶油——中石油和中石化发起的成品油零售端，再度燃起“打折促销战”的战火，大部分加油站优惠力度可达1-1.5元/升，少部分甚至超过2元。目前国内部分地区的中石油和中石化加油站，优惠政策还是比较大的，对民营加油站的冲击影响也是挺大的。部分民营加油站被迫也调整了自身的油价，只不过在促销的时间上，一般定位为单双号促销，也就是一三五打折、二四六原价售油，借此来挽留住部分的老客户。

   不过各位车主有没有想过，自己辛辛苦苦在那里排队加油，却忽略了车载泵油箱的清洁，就好像只懂得往自己的脸上涂最贵的化妆品，却没有注意每天的卸妆环节，一到晚上就浮皮潦草摸一把，直接上床睡觉了。上妆，可以让人变美，但卸妆不彻底，粉刺或痘痘就容易跑出来，而阻塞的毛孔更无法吸收保养品，妆都没卸干净，等于“毁容”。

   所以，车载泵的油品和柴油油箱一定要清洁，一旦柴油不干净，就会造成燃油柱塞泵、出油阀和喷油嘴针阀等精密偶件的磨损或锈蚀等一系列问题，导致机器运转的可靠性与耐久性大幅度降低。因此，对泵车柴油箱的日常保养十分重要。

   首先，工程机械常分散在野外作业，因开回油库加油不方便，住往是用桶将油送至工地。此时给机器加油的抽油机必须干净无污染，柴油加入油箱前，应经过48小时以上的沉淀，以防柴油里的杂质被带进油箱。还应避免将桶底沉淀油抽入油箱。

   其次，机器作业过程中应随时掌握油箱内的油量，做到心中有数，缺油时应及时添加，每天收工后或停止作业前，应给油箱加满油，以免夜间空油箱内壁因冷凝而产生水珠并流入柴油内。另外，开始工作前，应先打开油箱排污阀，以排出箱底沉淀的脏油或水分。以防因用尽存油而导致箱底脏油或空气进入燃油系，从而影响柴油机的正常运转。

   还有就是，油箱渗漏或开关封闭不严时，既污染环境，容易引发火灾，又浪费柴油，增加作业成本。包括油箱盖上的通气孔要经常疏通，如果堵塞就会使箱内形成负压，并降低输油压力和减少供油量，使柴油机功率不能充分发挥。此时应停机焊修或更换开关，切不可勉强继续作业，否则在机器振动下渗漏会越来越严重，并造成更大的损失。

   最后，泵车油箱的污垢要及时清理。机器经长期使用，油箱中的柴油同空气或箱壁接触会生成不少污垢，其中一部分沉入箱底，另一部分则附着在箱壁上。同时，每天加油过程中也难免有灰沙尘土或水分被带入油箱。因此，机器每工作1500~2000h，应清洗一次油箱，否则即使加入的全是干净柴油，也会受到污染。工程机械的油箱比较笨重，其容量一般都在几百公斤，拆下来清洗既费力又费时，我们可以用钢管自己做一个喷管，长约一米，下端孔口焊死，并在其周围钻几个直径1-2mm喷孔，上端与来自气泵的软管相连。然后放净油箱存油，加入干净柴油。将喷管伸入油箱底部。打开泵车气泵，湍急的气流进入油箱底部的存油中，引起油液剧烈飞溅与晃荡，可将油箱内壁冲刷干净。当然，这个时候，要用棉纱塞住油箱口，以免油雾喷出。

   小编的女同事，每天不管化不化妆，不管多晚，一定要先用卸妆水清洁后再用洗面奶清洁皮肤，然后才涂上护肤品，这样才确保脸部肌肤干净能在夜晚吸收养分。相信我们的的车主，对自己的车载泵也不会太过于不上心。