“翻车现场”专指一件事搞砸了，有人打过一个很形象的比方，搅拌泵车的臂架很像大丈夫——能屈能伸，在工作状态，与液压起重机很相似，相比于直来直去的“直男”起重机，搅拌天泵上装的设备更多，整车重量更大，重心位置也要高一些，因此，对行驶的稳定性也更高一些，所以更应该小心谨慎地驾驶。

      在工作的状态，搅拌泵车布料时，支腿是一定要打到位的，不允许不打支腿就展开布料臂架。因此，布料时，搅拌泵车工作的稳定区就是各支腿中心的连线所画出的矩形。由于市面上大部分的搅拌天泵没有自动平衡配重装置（高档设备可以加装），倾翻力矩大，而且没有力矩限制器保护，所以，在工作当中，稳定性必须绝对有保障。所以，一般情况下，采取的办法是加大支腿之间的跨距，使倾翻线外移。由于天泵工作时，是按布料臂架全部展开的状态计算工作稳定性，它不像起重作业那样存在有不确定因素，所以一般情况下不会倾翻。但也有例外，比如说，有客户拿搅拌泵车吊装重物，导致设备倾覆，所以，绝对不许用天泵来起重，因为天泵设计原理，就不包含起重工况，起重带来的不确定因素压根就没考虑进去，所以，如果用泵车臂去起重就会有事故隐患。

      搅拌天泵上的液压油管很多，还有布料管接头，不允许单向回转过份，通常就用一限位开关来报警，回转限位允许范围就是360度。

      天泵作业应当选择平整、坚实的场地打支腿，离边坡要有一定距离。其单腿支反力很大，所以要防止滑坡。对作业场地的要求：作业范围内不得有高压线或裸露电线，要防止发生臂架触电事故。

      最后就是一些常规动作，比如搅拌天泵作业前的安全检查：分动箱应转至作业状态，天泵上的“工作”指示灯亮。取力作业开关钥匙应取下放好。汽车变速杆应放在直接挡位置。支腿应按规定打好，整机应调平，轮胎应离地50毫米左右。底盘柴油机转速、水温、液压、油压等仪表指示应正常。油管接头、混凝土输送管接头都应正常连接清洗系统的水箱应储满水。上述检查全部到位以后，我们就可以放心展开施工了。