发动机是泵车底盘的心脏，而汽车底盘又是搅拌泵车的动力之源，柴油发动机在作业时，燃料和空气直接送到发动机的气缸内部进行燃烧，放出热能，构成高温、高压的燃气，推进活塞移动。然后通过曲柄连杆组织对外输出机械能。进而使得臂架泵车能够正常工作，展开施工。

   在混凝土泵车施工过程中，不仅要求系统能自动控制柴油机的转速，并保证柴油机不超速，而且要求能对柴油机转速进行遥控。目前，一项先进的技术是柴油机转速计算机闭环控制系统，它通过软件对柴油机转速进行控制，它烧的是柴油，柴油粘度大，不易挥发，一般不能通过化油器在气缸外部形成均匀的混合气，故采用高压喷射的方法，在接近压缩行程上止点时，柴油以高压喷入气缸，直接在气缸内部形成混合气，发火燃烧，对外作功。

   这样的设计，不仅可以满足上述混凝土泵车对柴油机转控制的要求，而且还可根据柴油机负荷自动调节油门，保持柴油机在工作过程中始终处于最佳工况，充分发挥柴油机的效率。