搅拌泵车打垫层，要想泵车打得不那么吃力，该怎么办？用低标号的C20，泵手反映会有一些不好打，低标号的混凝土因为水泥用量少，粘聚性不是很少，加上是用的细石的原因，石子偏多，容易堵管呢？

   可以看出，虽然对于泵车来说，混凝土堵管是一个很棘手的问题，但是也不是没有解决的办法。不仅要在发生后可以解决，还要能够尽量减少、避免此类事情发生。由于混凝土泵车堵管，解决起来还是有一定难度的，这就需要我们小心谨慎，减少此类事情发生。

   首先我们了解一下堵管的原因和表象：堵管就是混凝土打不出去，我们一般指的是泵车正常工作情况下，主系统压力升至最高，混凝土依然无法打出，被堵在管道内部。一般情况下泵车的混凝土出口压力为12兆帕，车载泵和拖泵的压力更高，16-18兆帕，有些超高层建筑甚至达到了50多兆帕的压力，1兆帕相当于10个大气压的压力，也就是说当堵管的时候，泵车泵管内可以达到120个大气压，压力是非常巨大的，如果此时不经过一定的保护措施，就直接拆掉泵管，那后果是非常严重的，泵管里面的混凝土就会像子弹一样飞出来，甚至会危及操作人员的生命安全。

   综上所述，臂架泵车最常见、最麻烦的事情就是堵管，一旦堵管，轻则影响施工招来建筑方的不满；重则泵车全管堵死，拆管子非常心塞，还会导致泵管内混凝土结死，损失全车管道；甚至还有处理不当，导致混凝土喷出，伤人损物的恶性事故。所以，一定要在施工之前愈加谨慎。