高通过性和耐用性是天泵搅拌一体机的优势，功能多样，是泵车界的“斜杠青年”。开过手动档的司机朋友都知道，速度和档位要匹配，否则欲速则不达。同样的道理，混凝土泵车在泵送时，速度的选择也很关键，操作人员不能一味地图快，有时欲速则不达。混凝土泵泵送时，操作人员须随时观察搅拌泵车料斗中的余料，余料不得低于搅拌轴，如果余料太少，极易吸入空气，导致堵管。

   天泵搅拌一体机在首次泵送时，由于管道阻力较大，此时应低速泵送，等到泵车泵送正常后，可适当提高泵送速度。当然，凡事都有一个万一，当出现堵管征兆或某一车混凝土的塌落度较小时，应低速泵送，将堵管消灭在萌芽状态。而且，臂架泵车料斗中的料也不能堆得太多，应低于防护栏，以便于及时清理粗骨料和超大骨料。当某一车混凝土的塌落度较小时，余料可低于搅拌轴，控制在“S”管或吸入口以上，以减小搅拌阻力、摆动阻力和吸入阻力。接下来的泵送就会相对顺畅一些。