底盘和臂架的关系，就像大脑和四肢，如果没有四肢相互配合，大脑再发达也无济于事，所以，我们要讲究搅拌天泵车的底盘和臂架的高度配合，底盘马力再大，臂架长度不够，功率也是浪费，而我们要驱动臂架动作，需要依靠臂架油缸的运动，每一节臂架就好比是人身体的关节，而要让关节和关节之间做出相应的动作，则需要依靠人身体上的肌肉，臂架油缸就是泵车的“肌肉”。

   同样的，泵车臂架油缸所受到的压力跟它的负载是成正比，负载越大，油缸的油压也就会越高，随着泵车臂架长度，以及泵管内装满了混凝土，势必会让臂架油缸所承受的压力越来越大，而能够让液压油杆保持较大的压力的关键在于油缸内密封圈的密封性能，有杆腔和无杆腔之间的压力油不内泄，或者是有杆腔的压力油不外泄，这样臂架油缸就不会溜缸。一个活塞，把油缸内部分为了有杆腔和无杆腔，活塞上有各种密封圈，实现了两个容腔的密封，液压油进入无杆腔或者有杆腔之后，推动活塞做往复运动，进而实现活塞杆做往复运动。通过这种方式，实现了搅拌天泵车臂架的展开和折叠。