泵车是混凝土搅拌一体泵车的简称，泵车最主要功能自然是用来泵送混凝土，在结构上它分为上装和底盘两部分组成。一般情况下，进入现场后，泵车工根据具体施工情况确定泵车摆放到安全位置。问清工地情况，看泵车支腿位有无下水道，是否斜坡，是否填土，上空有无高压电线，枕木一定垫好，确保泵车安全有效支腿。

   对于混凝土臂架泵车，相信很多人也只是把它当作一个浇筑混凝土的施工的工具，除此之外，它还有什么其它的用处吗？从事这么多年的泵工，你对泵车真正了解有多少呢？其实，随着科技的发展，施工的要求提高，泵车臂架长度越来越长，十多年前，市场上主流泵车臂架长度还在40米左右，现如今，50米左右的天泵车才勉强能挤进第一梯队，60米以上的泵车，现如今已经频繁地出现在施工现场。臂架越长，运送的距离越远越高，不仅提高效率，也为泵工节省挪泵的时间。但是机器越先进，价格也越高，同样对于泵工操作的技术要求也更高。展开臂架、放下软管、试臂架动作看有无妨碍，打空泵几分钟并手动润滑只到大小轴承座出油，这些都要靠人工操作来完成。所以不单我们在挑机器的性能，好的机器也需要技术过硬的人才能驾驭，不过，换个角度来说，同样是工地上参与施工重要的一员，如果离开了混凝土泵车，工地的混凝土浇筑速度至少要下降70%以上。所以，泵车也成为了整个工程顺利开展的基石。