混凝土搅拌泵车以重卡汽车或者专业车辆底盘为基础，泵送液压系统由主油路构成，采用双向变量轴，分别向柱塞泵和串联主液压缸输送，并构成一个封闭式的回路。是一种具有很强机动性的输送设备，虽然结构复杂，技术性强，在泵送混凝土的时候是需要连续工作，而且泵送系统不断更换泵向，这样就对泵送系统造成一定的冲击。在长时间的泵送震动中难免出现各种故障；但只要操作人员加强责任心，认真操作，不少故障是可以快速排除的。

   首先我们要查看压力表压力，因为压力表是最简单和直接的，在停机的情况下，观察换向压力下降是否过快。若压力正常，则判断为砼泵配件恒压泵出现问题。因为恒压泵为变量泵，S阀换向时输出最大流量，油泵的斜盘倾斜到最大角度，到设定压力后油泵输出流量近似为零，也就是油泵斜盘回到零位，每换向一次砼泵配件恒压泵就重复上述动作，动作频率是闭式液压系统砼泵配件主油泵的两倍，因此砼泵配件恒压泵的伺服机构、配油盘及压力切断阀等部件容易出现磨损问题。归纳一下故障的原因，是因为换向时恒压泵斜盘不能被推到最大位置或过早压力切断，造成压力不稳定。更换后一切正常。