要知道，一栋框架结构的建筑，在钢筋混凝土结构的施工中，混凝土的运输和供应，约占工程总工时的1／3左右。混凝土所以能从塑性状态变成坚硬如石的固体，主要是水泥水化后产生凝胶体，凝胶而成新浇筑混凝土中的水可以分为两部分：一部分是吸附在组成材料颗粒的表面和毛细管中的水，这部分水能使水泥颗粒起水化作用，成为“水化水”；另一部分存在于组成材料颗粒空隙之间的水，成为“自由水”；它只对混凝土浇筑时的和易性起作用。

   所以，施工业务量所用混凝土泵车的数量，可根据混凝土浇注量、单机的实际输送量和施工作业时间进行计算。那么，对那些一次性混凝土浇注量很大的混凝土泵送施工工程，除根据计算确定外，同时，保存有一定的备用量的基础上，需要一种得心应手的设备。因此，目前我国的高层建筑和大型土木工程施工中，已广泛采用臂架泵车进行混凝土浇注。