由于混凝土泵车搅拌泵送机构大多采用油缸这种特殊的结构，日常就需要源源不断的高压黄油打入密封腔体内，活塞头密封件使用方量减少时应对输送缸进行检查，及时发现输送缸可能存在的拉痕或者镀层磨损，避免不必要的浪费。一旦黄油不能及时注入，那么混凝土就会挤压进入密封腔体，导致料斗密封失效，轴承卡死，轴磨损严重。从这个逻辑上来说，料斗密封的损坏那完全是黄油不及时打入的原因，也就是是润滑脂泵不给力，或者管路不通畅所致，和密封本身没有关系。

   因此，在返厂检修时，我们要退出活塞检查，并进行转动，保证其均匀磨损;检查水箱内冷却水的清洁，当输送缸的镀层未被磨损而水箱出现混凝土浆或砂粒时，表明活塞已磨损，就需要我们立即更换砼活塞密封件。安装时在活塞头的砼密封体、导向环部位涂满黄油，有的厂家会在水箱内加入1/3的废液压油，可以增强活塞的润滑效果，延长使用寿命。实践表明，合理的使用和良好的保养可延长输送缸使用寿命5万方，活塞头使用寿命5000方。