周末的时候，天晟机械的售后接到一位客户的电话，语音急促，普通话夹杂着方言，言语中，透露出一股焦虑。原来，由于最近正逢雨季，客户的车辆停放不当，赶上暴雨的原因，停在低洼地的泵车没有能及时被客户转移走，而被积水浸泡。虽然搅拌泵车本身车身较高。但是还有部分基体油箱被暴雨冲刷，可能有雨水渗入液压油当中。导致液压油乳化，所以致电售后，咨询是否有可能会影响正常的施工。

   其实，混凝土泵车液压油乳化问题也是比较常见的问题，有些车主遇见这样的问题不知道该怎么办才好，觉得基体油箱是泵车的关键总成部分之一，油品有问题，会不会影响搅拌输送一体机的正常工作，其实，之所以液压油会乳化，很大一部分原因是有水误入。

   水进入天泵液压系统有以下几个原因：

1.空气中的水因冷热交替而凝结，变成水珠落入油中;

2.油箱的焊缝、法兰等密封不严，造成雨水渗入油箱;

3.泵送油缸损坏，水被砼泵配件活塞杆带入液压系统中;

4.清洗、换油、维修过程中带入水。

   试验证明，当混入水占小型混凝土泵车配件液压油0.05% ～0.1%时，砼泵配件液压油的透明度便明显变差，形成混浊状;若混入水占砼泵配件液压油 0.2%～0.5%时，小型泵车 配件液压油变成乳白色。如果小泵车 配件液压油本身的抗乳化性较差，即使静置一段时间，水也不会分离。当液压油中有高温氧化物时，高温氧化物会充当乳化剂，加速油液的乳化。

   所以，小编在这里提醒各位车主，液压油容易进水部位有哪些？

1、主油缸与水箱部位油封；

2、液压油箱加油口密封；

3、加注液压油本身水分含量超标；

4、清洗搅拌泵车时，水通过油箱加油滤芯盖进入；

5、臂架油缸、支腿油缸、摆缸、搅拌马达等油封磨损严重，带入水分。

   为了防止小型混凝土泵车油液乳化，首先就要防止水分进入液压系统，这就要求我们在使用和维修中，采取一些防水措施：

1.及时排水，建议每次工作前开放水阀放一次水;

2.尽量避免在雨天换混凝土泵车 配件液压油，如果在雨天换液压油，应采取措施防止雨水进入油箱;  

3.雨天维修时，要做好油箱防水措施。