随着国六排放政策的实施，工程车也面临新的挑战，国五和国四的泵车底盘面临停产。因此各大泵车主机品牌开始推广国六底盘，作为重工行业的排头兵，2021年3月23日，山东省生态环境厅、省工业和信息化厅、省公安厅、省商务厅、省市场监督管理局联合印发《关于山东省实施重型柴油车国家第六阶段排放标准的公告》，要求自2021年7月1日起，在山东省行政区域内生产、进口、销售和注册登记的新生产重型柴油车应符合国家第六阶段排放标准要求。

   众所周知，底盘是搅拌泵车非常重要的组成部件,它能使泵车从一个施工场所迅速转移到另外一个施工场所，无需另外借助拖车。那么搅拌泵车的底盘如何进行选择呢？泵车是否能长时间奔走，是否能跨越恶劣路况，是否能稳固承载上装，是否能稳定提供泵送动力，都取决于底盘的耐用性和可靠性。前几年，国产泵车大量使用的都是进口底盘为主，除了像奔驰、沃尔沃、斯堪尼亚这样的欧系高端卡车品牌之外，日系的五十铃和日野，也曾是国产泵车用量最多的品牌，现如今，凭借国产车车比较高的性价比，以及良好的稳定性和燃油经济性，“国潮”系列的工程车底盘在国内的口碑也逐渐树立起来。