从混凝土泵车的液压泵的工作原理来分析，搅拌泵和补油泵不存在调整斜盘角度的问题。所以，这些液压泵无法采用主油泵的预热方法。降低磨损的唯一方法，就是保持低速运转。方法相当简单，就是使发动机在预热前期保持怠速状态。实际上，具体的发动机转速和预热时间控制，要根据环境温度和设备状况因地制宜。一般说来，环境温度越低，空载预热的时间应该越长。同时必须注意，预热操作方法绝对不可以违背设备使用说明书的相关规定。希望各位车主在日常工作中养成正规操作的良好习惯，顺利完成施工之前的预热准备工作。

   还有一点必须注意，由于泵搅拌一体机的支腿臂架系统和搅拌系统都属于开式系统，在预热后期，可以伸展支腿和臂架，启动搅拌器，让换向阀之后的液压油可以流回油箱，整个液压系统的油温逐渐趋于正常的效果。多数生产厂家都规定，启动后应低速运转10分钟后再加载运转。上装预热期间严禁过早过高地提升发动机转速。对于拖式混凝土泵、车载式混凝土泵和其它混凝土泵送设备，主泵送系统预热的基本方法与泵车是一致的，其它系统预热的基本方法也可参考泵车。综上所述，泵车上装预热操作看似千篇一律，实际上是否操作得当将直接影响混凝土泵车的故障率、维护成本，甚至安全状态，希望各位车主引起注意。