混凝土泵车的一臂的动作是由两个并联油缸驱动的。从臂架油泵出来的液压油，经过臂架多路阀、油缸上的平衡阀，驱动大臂油缸动作，如果油品有杂质，要及时进行更换，打开油箱底部的液压油箱放油球阀放旧的掉液压油，拧开主油泵水平最低位螺丝堵头，放掉系统里的旧油，并拧紧螺丝，然后调整多路阀。一般情况下，当臂架多路阀调试好以后，经过臂架多路阀到臂架油缸的压力油不受负载压力的影响，流量是稳定的，也就是说两个臂架油缸流量的总和只与臂架多路阀的开度有关。而平衡阀的设置则影响油缸本身的动作。

   所以，在更换平衡阀后，混凝土泵车出现溜缸，起大臂时两大臂油缸出现不同步，臂架展开与收回时，整个臂架有左右甩动的现象。则说明是平衡阀出现内泄，车主需要清洗或更换平衡阀。 比如，近期维修的一台45米的泵车，在动作大臂时，出现一边甩动，经观察，油缸有溜缸的现象，其中一根油缸比另一根油缸缩短15毫米，我们按照上述的操作步骤更换平衡阀后，故障顺利得到解决，如果故障依旧。则建议客户更换油缸密封件，因为，按照以往的工作经验，我们将溜缸的油缸拆开，很有可能会发现密封件严重损坏，更换密封件后装上，搅拌输送一体机就会恢复正常。