地球的神奇之处在于它的温度的高低，不仅跟季节有关，还跟纬度、海拔高度、大气污染物、地面反射、臭氧层等有关。最近气温回升明显，而对于搅拌泵车而言，温度过高，很有可能影响泵送的质量，比如，我们在对一些高标号混凝土（C55、C60高标号）进行泵送和搅拌的时候，会发现料斗搅拌在搅拌的时候，螺旋叶片很容易被卡住，摆缸在摆动的时候很吃力，温度一高，再加上高标号水泥要比普通水泥粘稠一些，所以容易堵管。

   堵管的成因很多，除了上面提到的，还有比如管道连接不恰当而造成的堵管，比如因为混凝土泵车泵机的磨损而造成的堵管，再比如混凝土和易性差，表现为：粗料粒直径太大或标配不符合要求;砂率太低或标配不符合要求;水泥用量不当或质量不符合要求;搅拌不均匀或搅拌时间停留过长;原料吸水性过大，外加剂不适合等。其粘聚性差，保水性差。上面这些就是泵车造成堵塞的主要原因，所以应加以控制和预防。但是，正如我们上面所谈到的，混凝土泵车在进行上料的时候，因为控制的不恰当，而导致的堵管，是十分重要的诱因之一，所以在进行泵送的时候，操作人员应该要随时随地的观察好料斗中的混凝土，不宜过多、也不宜过少。若是量太少之后，泵机中会因为吸入了太多的空气而造成了堵管的情况。 这样可以有效的避免堵管现象的产生。